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英飛凌推出全新車用650 V CoolSiC混合分立式元件！

國(guó)產(chǎn)廠商加碼布局第三代半導(dǎo)體賽道，國(guó)內(nèi)SiC產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形

CREE科銳John Palmour ：賦能未來，勇往直前 SiC MOSFET問世10周年的思索

2021年SiC/GaN功率器件營(yíng)收預(yù)測(cè)出爐！第三代半導(dǎo)體高速成長(zhǎng)

英飛凌發(fā)布650VCoolSiC混合模塊系列產(chǎn)品

英飛凌推出車用650 V CoolSiC 混合分立器件可降低成本

新一代 SiC 功率 MOSFET 器件研究進(jìn)展

SiC和GaN功率半導(dǎo)體將并駕齊驅(qū)，國(guó)產(chǎn)替代將是未來發(fā)展方向

2021年中國(guó)碳化硅(SiC)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析

斯達(dá)半導(dǎo)體：擬定增募資不超35億元用于投資高壓特色工藝功率芯片和SiC芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目等

Wolfspeed WolfPACK采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無基板封裝，通過SiC技術(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)

SK Siltron開始為功率半導(dǎo)體生產(chǎn)碳化硅（SiC）晶圓！

為什么說碳化硅（SiC）半導(dǎo)體材料擁有光明的未來

碳化硅，十四五研發(fā)的第三代半導(dǎo)體熱門材料！

安森美半導(dǎo)體發(fā)布新的650 V碳化硅 (SiC) MOSFET

森國(guó)科推出用于5G微基站電源的碳化硅二極管（SiC JBS）

資本加速涌入SiC和GaN領(lǐng)域

聯(lián)合電子首款基于 SiC MOSFET的 6.6kW 車載充配電單元批產(chǎn)

碳化硅（SiC）迎來爆發(fā)！盤點(diǎn)今年1月份國(guó)外SiC的最新進(jìn)展及技術(shù)

如何減少SiC MOSFET的EMI和開關(guān)損耗

特斯拉引爆的車用SiC市場(chǎng)

SK集團(tuán)以268億韓元收購韓國(guó)唯一SiC設(shè)計(jì)、制造商33.6％股權(quán)

國(guó)外SiC的最新進(jìn)展及技術(shù)

氮化鎵和碳化硅功率半導(dǎo)體市場(chǎng)將在2029年突破50億美元大關(guān)

積極布局第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，華微電子邁進(jìn)發(fā)展快車道

SiC器件概述及其熱測(cè)試難點(diǎn)

SiC器件如何增加功率電路的安培容量

SiC基GaN射頻器件：國(guó)防航天航空之利器

羅姆將車用SiC產(chǎn)能擴(kuò)大五倍，日廠爭(zhēng)霸EV市場(chǎng)

多汽車廠商押注！SiC 成汽車領(lǐng)域新星

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