1月28日，韓國唯一可以設(shè)計和制造碳化硅（SiC）功率半導體的公司Yes Power Technix表示，已從SK集團獲得268億韓元投資，新資金將用于購買離子注入機等設(shè)備，SK集團將獲得其33.6％的股權(quán)。

 

該公司開發(fā)和生產(chǎn)SiC功率半導體，電動汽車和氫能汽車的基本組件。功率半導體控制需要功率的電子，電動汽車，氫能汽車和5G網(wǎng)絡(luò)中電流的方向，并控制功率轉(zhuǎn)換。

 

知情人士說，SK海力士和Yes Power Technix將可能在SiC功率半導體鑄造領(lǐng)域進行合作，而SK旗下半導體硅片生產(chǎn)商SK Siltron和Yes Power Technix可能在SiC晶片的采購方面進行合作。

 

歐洲市場研究公司IHS Markit預(yù)測，SiC功率半導體市場將從2020年的約7億美元增長到2030年的約100億美元，年均增長32％。

 

近些年來，SK集團對SiC功率半導體的投入不小。除了收購Yes Power Techniques的股份以外，SK Siltron 于還曾以4.5億美元收購美國化學大廠杜邦 (DuPont) 的碳化硅 (SiC) 晶圓業(yè)務(wù)，以其拓展車用功率半導體市場。當時，SK Siltron指出，“此次的收購是呼應(yīng)韓國政府近來推動的材料技術(shù)自主化政策，且也是為了確保全球競爭力”。SK Siltron表示，“在硅晶圓領(lǐng)域要追上日本恐怕很難，因此將在次世代技術(shù)上進行挑戰(zhàn)”。

 

長期以來，韓國在半導體進口方面就尤為依賴日本，自日本去年對三種關(guān)鍵半導體材料實施出口管制后，韓國企業(yè)就一直在尋求替代供貨源，同時，用國產(chǎn)擺脫日產(chǎn)也成為當?shù)刂圃焐痰哪繕酥弧６谌雽w作為新興的領(lǐng)域之一，韓國的相關(guān)企業(yè)也在致力于完善其在這塊市場的供應(yīng)鏈。