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CASICON 2021前瞻：SiC模塊封裝技術(shù)探討

CASICON 2021前瞻：將GaN功率器件推向極限——材料和TCAD視角

CASICON 2021前瞻：氧化鎵基雙極型異質(zhì)結(jié)功率器件研究

全球首批使用SiC芯片汽車特斯拉Model 3誕生

半導體基礎(chǔ)材料碳化硅（SiC）納入工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展五年計劃

SiC企業(yè)世紀金光獲2.57億元融資

10萬片SiC項目投產(chǎn)，60萬片項目在路上，同光晶體擬科創(chuàng)板上市

CASICON 2021前瞻：南京大學陳敦軍教授將出席南京功率與射頻半導體應用峰會

CASICON 2021前瞻：復旦大學青年研究員樊嘉杰將出席南京功率與射頻半導體應用峰會

CASICON 2021前瞻：南京大學電子科學與工程學院陳鵬教授將出席南京功率與射頻半導體應用峰會

電子科技大學教授鄧小川將出席南京功率與射頻應用峰會分享極端應力下SiC MOSFET器件動態(tài)可靠性研究進展

Wolfspeed與意法半導體擴大現(xiàn)有150mm SiC晶圓供應協(xié)議

2500萬美元宏光照明全資附屬公司收購VisIC公司21.86%的股權(quán)

安森美（Onsemi）4.15 億美元現(xiàn)金收購 GTAT，布局SiC襯底

昭和電工斥巨資擴產(chǎn)SiC

基本半導體SiC功率器件準備就緒目標是它

SiC市場迎來爆發(fā)期，全球最大碳化硅晶圓廠2022年初投產(chǎn)

Cree | Wolfspeed與意法半導體擴大現(xiàn)有150mm SiC晶圓供應協(xié)議

材料深一度|國內(nèi)新能源汽車應用前景明確，SiC有效產(chǎn)能供給不足

快充僅是第三代半導體應用“磨刀石”，落地這一領(lǐng)域可每年省電40億度

寬禁帶半導體進軍新能源汽車，國內(nèi)業(yè)者應如何正視差距補齊短板？

臺灣太極子公司4吋半絕緣SiC襯底開始送樣

英飛凌：SiC、GaN功率元件5年內(nèi)成本將逐步降低

晶方科技:晶方產(chǎn)業(yè)基金擬出資1000萬美金投資Visic公司

第三代半導體再添一玩家汽車SiC邁入放量元年

華微電子：公司正在積極布局以SiC和GaN為代表的第三代半導體器件技術(shù)

羅姆半導體攜手吉利汽車研發(fā)電動車用SiC功率半導體

意法半導體首批8英寸碳化硅晶圓問世，SiC熱度高漲！

第三代半導體大突破！該公司造出首批8英寸SiC 新能源成最大應用市場

蕪湖啟迪半導體簽署意向協(xié)議或在安徽投資SiC外延片項目

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