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英飛凌：碳化硅擴張時點比預期更接近

快充僅是第三代半導體應用“磨刀石”，落地這一領域可每年省電40億度

德國半導體巨頭英飛凌推出MEMS光學模組可深度應用于AR領域

英飛凌：SiC、GaN功率元件5年內成本將逐步降低

【行業(yè)動態(tài)】智新半導體、英飛凌、捷捷微電、中芯國際、臺積電等動態(tài)

疫情影響，馬來西亞多家半導體大廠宣布停工英飛凌等在內

功率半導體人人對標英飛凌，誰是真龍頭？

功率半導體龍頭英飛凌醞釀新一輪漲價

英飛凌取代NXP成為汽車半導體供應商第一

【公司動態(tài)】Cree、英飛凌、意法半導體、安森美、X-fab、新微化合物半導體、東微電子等新動態(tài)

【公司動態(tài)】中環(huán)股份、穩(wěn)懋、聯(lián)華電子、英飛凌、聯(lián)仕新材料、歌爾微電子、新微半導體、豐田、索尼等新動態(tài)

英飛凌發(fā)布2021財年第二季度業(yè)績

英飛凌：將于6月恢復至停機前產量水平

英飛凌推出全新車用650 V CoolSiC混合分立式元件！

英飛凌發(fā)布650VCoolSiC混合模塊系列產品

英飛凌推出車用650 V CoolSiC 混合分立器件可降低成本

爆料！三星或收購汽車半導體公司恩智浦、瑞薩、德州儀器等在考慮范圍

英飛凌功率雙極性半導體二極管和晶閘管的成熟技術

Elliptic Labs 和英飛凌達成合作致力為物聯(lián)網、消費電子、汽車市場提供全新技術

非接觸式支付技術加速發(fā)展：英飛凌與Fingerprint Cards攜手推動生物識別卡的大規(guī)模部署

英飛凌旗下IR HiRel公司助力NASA毅力號火星探測車創(chuàng)造新里程碑

英飛凌推出基于雷達的全新人流量統(tǒng)計解決方案，適用于多種公共場景

英飛凌推出面向電動汽車電池管理系統(tǒng)的新型感測和平衡IC

英飛凌將于7月20日至22日舉辦數(shù)字化展會，集中展示前沿傳感器技術

智原推出Ariel?物聯(lián)網SoC開發(fā)平臺采用英飛凌SONOS eFlash技術

英飛凌推出62mm CoolSiC?模塊，為碳化硅開辟新應用領域

英飛凌科技任命曹彥飛擔任大中華區(qū)副總裁兼汽車電子事業(yè)部負責人

獨樹一幟：英飛凌開發(fā)出先進的硫化氫保護功能，延長IGBT模塊的使用壽命

德國英飛凌公司推出1700伏高電壓碳化硅功率器件

英飛凌推出BCR431U LED驅動 IC，為低電流 LED 燈條設計帶來更多自由度

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