近日，Yole公布了對(duì)碳化硅（SiC）功率器件市場(chǎng)的最新預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)顯示，該市場(chǎng)在2024年至2030年期間將以20%的復(fù)合年增長率（CAGR）增長，到2030年將擴(kuò)大到103億美元。

當(dāng)前電動(dòng)汽車 (EV) 市場(chǎng)的放緩正對(duì) SiC 半導(dǎo)體制造商的業(yè)績和計(jì)劃產(chǎn)生重大影響。Yole 也對(duì)此進(jìn)行了評(píng)論，他表示：“2024 年電動(dòng)汽車銷量放緩將延緩對(duì)器件和晶圓的需求。這將影響市場(chǎng)參與者未來一到兩年的營收前景。” 報(bào)告指出，各公司將重新審視其資本支出 (CAPEX) 和運(yùn)營支出 (OPEX) 策略，包括庫存和產(chǎn)能擴(kuò)張。

另一方面，Yole指出，積極的一面是高壓汽車平臺(tái)的持續(xù)增長勢(shì)頭。預(yù)計(jì)未來將擴(kuò)大規(guī)模的800V系統(tǒng)電動(dòng)汽車，其SiC采用率高于傳統(tǒng)的400V電動(dòng)汽車，這將推動(dòng)市場(chǎng)增長。Yole表示，汽車/移動(dòng)出行領(lǐng)域的需求將繼續(xù)推動(dòng)SiC功率器件市場(chǎng)的發(fā)展，具體而言，到2030年，SiC功率器件市場(chǎng)將占整個(gè)市場(chǎng)的71%。