2025年5月22日，由聯(lián)盟協(xié)發(fā)網(wǎng)、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦，國聯(lián)中心承辦的"跨行業(yè)、跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新系列活動"之"汽車產(chǎn)業(yè)新材料與跨領(lǐng)域合作交流會"在安徽蕪湖成功舉辦。聯(lián)盟協(xié)發(fā)網(wǎng)秘書長程學(xué)忠，汽車輕量化聯(lián)盟秘書長梁東明，國聯(lián)中心理事長阮軍出席會議并講話。來自汽車輕量化聯(lián)盟、半導(dǎo)體照明聯(lián)盟、木竹聯(lián)盟、化纖聯(lián)盟、應(yīng)急裝備聯(lián)盟、釩鈦聯(lián)盟、鎢聯(lián)盟、視覺智能聯(lián)盟等十余個聯(lián)盟的主要負(fù)責(zé)人及參會代表參加會議。會議由楊丹澤主持。

交流會上，CSA聯(lián)盟副秘書長仇帥介紹了聯(lián)盟建設(shè)情況，以及半導(dǎo)體光電子和功率電子在車載領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢。與傳統(tǒng)光源相比，LED車燈憑借高亮度、廣色域及智能像素化技術(shù)，正推動車載照明向場景化交互生態(tài)轉(zhuǎn)型。國產(chǎn)車規(guī)級LED器件需求激增，技術(shù)向HDR顯示、精細(xì)控光和超長壽命方向迭代，助力車燈實現(xiàn)能耗降低與視覺體驗雙重突破。

在新能源汽車領(lǐng)域，碳化硅（SiC）功率器件通過耐高壓、低損耗特性，使電驅(qū)系統(tǒng)效率提升并顯著減重，同步優(yōu)化快充樁散熱結(jié)構(gòu)，降低設(shè)備成本。氮化鎵（GaN）技術(shù)則在中低壓車載OBC/DC-DC系統(tǒng)中實現(xiàn)體積重量雙優(yōu)化，結(jié)合CMOS工藝的規(guī)?；瘍?yōu)勢，帶動綜合成本下降。

這兩大寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)的協(xié)同發(fā)展，標(biāo)志著功率電子行業(yè)正式邁入高效節(jié)能新時代，為全球能源轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

半導(dǎo)體照明聯(lián)盟將在協(xié)發(fā)網(wǎng)組織協(xié)調(diào)下與汽車輕量化聯(lián)盟形成更深入合作，共同開展跨界協(xié)同創(chuàng)新合作，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)在國家創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略實施中更好地發(fā)揮支撐作用。

 （來源：半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟）