日前，搭載了羅姆（總部位于日本京都市）第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模塊成功應用于浙江吉利控股集團（以下簡稱“吉利”）的電動汽車（以下稱“EV”）品牌“極氪”的“X”、 “009”、 “001”3種車型的主機逆變器上。自2023財年起，這款功率模塊經(jīng)由羅姆和正海集團的合資公司—上海海姆希科半導體有限公司批量供貨給吉利旗下Tier1廠商——寧波威睿電動汽車技術有限公司。 

吉利和羅姆自2018年以來持續(xù)開展技術交流，并于2021年締結(jié)了以SiC功率器件為核心的戰(zhàn)略伙伴關系，合作至今。這次，作為合作成果，上述3種車型的主機逆變器搭載了羅姆的SiC MOSFET。無論哪種車型，以SiC MOSFET為核心的羅姆電源解決方案都將有助于延長車輛續(xù)航距離以及提高性能。 

羅姆正在推進SiC器件的開發(fā)，計劃于2025年推出第5代SiC MOSFET，同時也提前了第6代及第7代產(chǎn)品的市場投入計劃。并且，通過構筑SiC供應體制，實現(xiàn)以裸芯片、分立器件和模塊等各種形態(tài)供貨，從而促進SiC的普及，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會做出貢獻。 

關于采用了羅姆“EcoSiC™”的極氪車型

極氪的“X”車型雖然是小型SUV，但最大輸出功率300kW以上，續(xù)航距離400km以上，性價比高，在中國以外的地區(qū)也受到關注。另外，小型貨車類型的“009”除了智能駕駛艙之外，還搭載了140kWh的大容量電池，最大續(xù)航距離達822km。并且，作為旗艦車型的運動旅行車類型的“001”，由于雙電動機最大輸出達400kW以上，續(xù)航距離超580km，擁有4輪獨立控制機構等，作為高性能EV被廣泛關注。

（來源：羅姆半導體集團）