電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)是快速增長(zhǎng)的一個(gè)市場(chǎng)，從2021年110萬(wàn)輛到2022年700萬(wàn)輛。因此，得出的結(jié)論就是千萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)會(huì)很快到來(lái)。

市場(chǎng)對(duì)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品提出四個(gè)核心需求包括：低成本，小型化，高性能，可靠性。其中可靠性是重中之重。

然而，如何確保可靠性呢？華域麥格納電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王飛總介紹了公司電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)-仿真-測(cè)試-最終量產(chǎn)全流程的可靠性把控。高性價(jià)比產(chǎn)品，完善的質(zhì)量與研發(fā)體系，也讓華域麥格納不斷獲得客戶的信賴，獲得多個(gè)重要的國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目。

以下是演講實(shí)錄。

各位上午好！

首先講講我這個(gè)議題的背景。左邊的圖是NE時(shí)代的一個(gè)數(shù)據(jù)， 電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)是快速增長(zhǎng)的一個(gè)市場(chǎng)，從2021年110萬(wàn)輛到2022年700萬(wàn)輛。因此，得出的結(jié)論就是千萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)會(huì)很快到來(lái)。 右邊是當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)我們電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提出的四個(gè)核心訴求。在大規(guī)模交付的情況下，作為任何一家企業(yè)，相信都是要避免一個(gè)情況的，就是避免召回，因?yàn)檎倩厥顷P(guān)乎企業(yè)生命的，有可能一個(gè)召回一個(gè)企業(yè)就不復(fù)存在了。因此，在四個(gè)關(guān)注點(diǎn)中，我們認(rèn)為，可靠性是需要關(guān)注的重中之重。

我們電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們經(jīng)過(guò)了兩代的更迭，核心特點(diǎn)，第一代是雙板的逆變器，到了最新一代是單板逆變器，帶來(lái)的好處就是小型化、低成本。但這樣的變更也帶來(lái)了產(chǎn)品可靠性的挑戰(zhàn)。今天我以PCBA這個(gè)關(guān)鍵部件為例，從設(shè)計(jì)-仿真-測(cè)試-最終量產(chǎn)，怎樣保證全流程的可靠性。

首先，PCBA設(shè)計(jì)，要滿足21個(gè)功能器組件的需求，大概1500個(gè)零件。它還需要滿足空間機(jī)械結(jié)構(gòu)的要求：一是單板設(shè)計(jì)，我們?nèi)∠税彘g的接插件。對(duì)比雙板，面積是增大的，這樣的情況下需要避免振動(dòng)失效，因此需要增加固定的螺拴孔位。另外還有接插件快速壓接技術(shù)，功率模塊快速壓接。

這里展示的是我們PCBA全流程的結(jié)果。從左邊的初始設(shè)計(jì)的邊界要求和功率器件的搭建，到仿真，最終到設(shè)計(jì)迭代，把關(guān)鍵器件重新進(jìn)行調(diào)整和增加應(yīng)力槽。振動(dòng)應(yīng)變和裝配應(yīng)變是我們仿真過(guò)程中兩個(gè)比較核心的。下面分別介紹這兩個(gè)仿真過(guò)程我們公司的控制和不一樣的地方。

這里展示了振動(dòng)應(yīng)變的仿真大致流程。電驅(qū)上的逆變器包括PCBA一方面受到來(lái)自車輛行駛過(guò)程中來(lái)自路面的隨機(jī)振動(dòng)，還受到電機(jī)和組件旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)，對(duì)這些振動(dòng)路譜的處理我們花了很多心思進(jìn)行研究。首先我們采取的模式是在樣件出來(lái)以后，放上臺(tái)架，在逆變器固定位置，增加了6個(gè)傳感器，我們采用的是實(shí)際測(cè)試產(chǎn)品提取載荷譜，增加仿真輸入的可靠性和準(zhǔn)確性。這是裝配仿真，這里展示的是方法論，其背景就是我們PCBA上有30個(gè)螺栓孔，有將近68個(gè)press fit針腳，壓接過(guò)程中必然存在機(jī)械公差，那怎樣通過(guò)仿真的手段模擬實(shí)際過(guò)程中的最大應(yīng)力，找到這個(gè)最大應(yīng)力，避免這個(gè)最大應(yīng)力，我們通過(guò)統(tǒng)計(jì)手段，通過(guò)四步將實(shí)際的工程問(wèn)題抽象在仿真模型中。

剛才講的兩個(gè)仿真是我們對(duì)PCBA過(guò)程中的考慮，光有仿真不行，我們還要進(jìn)行測(cè)試，從而校正設(shè)計(jì)和仿真模型。

這里展示的是振動(dòng)應(yīng)變測(cè)試搭建，中間逆變器上加了很多傳感器，可以得到一個(gè)測(cè)試結(jié)果。對(duì)應(yīng)變測(cè)試超標(biāo)部分采取重新布局芯片，增加螺栓固定電位的方式來(lái)解決問(wèn)題。裝配應(yīng)變也很接近，提取裝配過(guò)程中的應(yīng)力的分析，右邊的圖是之前我們項(xiàng)目上實(shí)際發(fā)生的情況，有些孔位裝配應(yīng)力超標(biāo)了，所以我們進(jìn)行了應(yīng)力槽的調(diào)整。

從設(shè)計(jì)到仿真到仿真迭代、模型校準(zhǔn)，這里是我們根據(jù)公司內(nèi)部的經(jīng)驗(yàn)和各個(gè)行業(yè)的客戶從系統(tǒng)到零部件的提取，我們提取了38項(xiàng)DPV實(shí)驗(yàn)，里面我們?yōu)榱吮ＷC產(chǎn)品可靠性，還分別對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)進(jìn)行了年度強(qiáng)檢和每批強(qiáng)檢，從而確保產(chǎn)品可靠性。其中38項(xiàng)DPV實(shí)驗(yàn)里，有5項(xiàng)長(zhǎng)周期的驗(yàn)證，這也是比較特別的。這是長(zhǎng)周期驗(yàn)證，總共五個(gè)步驟：1.來(lái)料檢驗(yàn)。2.樣件生產(chǎn)。3.樣件生產(chǎn)以后，進(jìn)入實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行中間檢查。4.進(jìn)入長(zhǎng)周期的驗(yàn)證。5.拆解，然后總結(jié)看到底有沒(méi)有問(wèn)題，確保產(chǎn)品可靠性。

經(jīng)過(guò)DPV驗(yàn)證以后，PCBA就可以進(jìn)入量產(chǎn)程序了，主要分五大模塊，貼片，測(cè)試，涂層，下線檢測(cè)、RUN IN，45個(gè)關(guān)鍵的工藝步驟。核心還是通過(guò)嚴(yán)格的量產(chǎn)工藝流程保證產(chǎn)品質(zhì)量。

我簡(jiǎn)單介紹一下我們?nèi)A域麥格納公司。

我們公司2017年成立，位于上海寶山。股東方是華域集團(tuán)、麥格納集團(tuán)，麥格納在全球是排名前三的，華域是國(guó)內(nèi)排行第一。我們專注于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)和制造，合資公司成立至今，獲得了 多個(gè)重要的國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目客戶 。我們規(guī)劃的產(chǎn)品型譜，全功率的覆蓋，同時(shí)我們給客戶帶來(lái)可選裝的項(xiàng)目，像解耦、扭矩矢量、雙電機(jī)等供OEM進(jìn)行選擇。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，我們是功率全覆蓋。零部件我們是一體式殼體，從產(chǎn)品一投放市場(chǎng)我們就是采用這樣的技術(shù)，一體式軸，還有焊接式差速器，最后是新一代單板逆變器。最終形成了我們四個(gè)產(chǎn)品特點(diǎn)：第一，系統(tǒng)高度集成，減少零件數(shù)量、降低成本。第二，我們作為合資公司，現(xiàn)在有兩個(gè)global項(xiàng)目的量產(chǎn)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，所以我們會(huì)為OEM走出國(guó)門賦能。第三， 高性價(jià)比產(chǎn)品 。我們是采用關(guān)鍵電子零部件全球平臺(tái)整合，依托股東方的資源進(jìn)行全球采購(gòu)，拿到比較高性價(jià)比的產(chǎn)品價(jià)格。最后是完善的開發(fā)和質(zhì)量體系，為OEM高質(zhì)量交付提供保障。

謝謝大家！

轉(zhuǎn)自：NE時(shí)代