研究機(jī)構(gòu)Yole Group日前發(fā)布報(bào)告，指出中國消費(fèi)電子廠商引領(lǐng)下，氮化鎵（GaN）功率器件應(yīng)用正大幅增長，到2027年，功率GaN器件市場規(guī)模有望達(dá)到20億美元，而2021年僅為1.26億美元。

目前，消費(fèi)電子領(lǐng)域是氮化鎵應(yīng)用的主要驅(qū)動(dòng)力，該機(jī)構(gòu)預(yù)測功率GaN在消費(fèi)電子市場的需求將從2021年的7960萬美元增長到2027年的9.647億美元，復(fù)合年增長率為52%。

該機(jī)構(gòu)指出，雖然其他地區(qū)的電子OEM擁有GaN快速充電產(chǎn)品，但在中國大陸卓越的制造能力和專用供應(yīng)鏈的支持下，中國廠商的導(dǎo)入規(guī)模要多得多，這使得該地區(qū)能夠在功率GaN消費(fèi)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

英諾賽科和三安被該機(jī)構(gòu)列為功率GaN生態(tài)系統(tǒng)中的兩個(gè)重要中國參與者，有助于推動(dòng)中國的領(lǐng)先地位，英諾賽科還是全球最大的專注于GaN技術(shù)的8英寸IDM。

該機(jī)構(gòu)展望稱，智能手機(jī)快速充電器的目標(biāo)功率高于75W的新趨勢可能會(huì)在不久的將來推動(dòng)智能手機(jī)OEM對GaN的采用，而隨著技術(shù)日趨成熟，氮化鎵器件也正逐步進(jìn)入汽車和電信領(lǐng)域應(yīng)用，其中汽車市場的主要驅(qū)動(dòng)力將是電動(dòng)汽車的車載充電器（AC-DC 轉(zhuǎn)換）以及 DC/DC 轉(zhuǎn)換器（電壓范圍為 48 V 至 400 V）。而在2020年代末，車企將開始考慮在主逆變器 (650-800V) 中集成 GaN。

根據(jù)該機(jī)構(gòu)梳理，過去幾年越來越多的汽車制造商與GaN器件供應(yīng)商合作。GaN Systems是一家專注于功率氮化鎵半導(dǎo)體的創(chuàng)新型加拿大公司，它與豐田合作，最近還與寶馬合作供應(yīng)基于GaN的功率晶體管。