近日，深圳市發(fā)展改革委員會發(fā)布《關于組織開展深圳市2017-2020年度新能源汽車充電設施建設補貼申報工作的通知》?！锻ㄖ凤@示，為加快新能源汽車充電設施建設，確保充電設施建設財政補貼政策效果和資金安全，深圳計劃開展2017年至2020年新能源汽車充電設施建設財政補貼申報。

據(jù)了解，此次新能源汽車充電設施建設財政補助，根據(jù)對象不同設置了不同的條件。其中，充電設施建設項目應在各區(qū)發(fā)展改革部門辦理深圳市社會投資項目備案或核準。

按照《固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查辦法》（國家發(fā)展改革委第44號令）要求，應當進行節(jié)能審查的充電設施項目，需取得市（區(qū)）節(jié)能審查部門出具的節(jié)能審查意見。充電設施建設、運營、管理應當符合《電動汽車充電站設計規(guī)范》（GB50966-2014）、《電動汽車分散充電設施工程技術標準》（GB/T51313-2018）、《電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規(guī)范》（NB/T33004-2013）等國家、行業(yè)標準規(guī)范和廣東省、深圳市關于充電設施建設運營管理有關規(guī)定。根據(jù)《深圳市城市規(guī)劃標準與準則》等規(guī)劃要求，新建建筑配套建設的充電設施不給予建設補貼。

對企業(yè)的要求

對企業(yè)的要求包括充電設施建設補貼原則上由單一企業(yè)申請，且企業(yè)注冊地在深圳市。建設企業(yè)（以充電設施產(chǎn)權(quán)歸屬為準，下同）在深圳市累計建設的充電設施總功率達到8000kW方可申請補貼。同一建設企業(yè)首次申領補貼后新增建設總功率達到3000kW的，可再次申請。

建設企業(yè)應當建立（或委托建立）企業(yè)充電設施安全監(jiān)控平臺，并接入深圳市統(tǒng)一充電設施安全監(jiān)管平臺，全面，準確，實時上傳相關信息。建設企業(yè)近三年內(nèi)在“深圳信用網(wǎng)”未被列入國家推送地方聯(lián)合懲戒黑名單、未被深圳市法院列入失信被執(zhí)行人、未被市有關部門列入違法失信名單。建設企業(yè)委托其他企業(yè)運營的，其委托運營的企業(yè)須同時符合上述要求。

補貼標準

在補貼標準方面，根據(jù)充電設施設備類型、裝機功率和客戶受電竣工驗收時間，建設補貼標準為：（一）2017年充電設施建設補貼標準，按照充電設施（站、樁、裝置）裝機功率，對直流充電設備給予600元/千瓦補貼；交流充電設備給予300元/千瓦補貼；

（二）2018年充電設施建設補貼標準，按照充電設施（站、樁、裝置）裝機功率，對直流充電設備給予600元/千瓦補貼；交流充電設備（40kW及以上）給予300元/千瓦補貼，交流充電設備（40kW以下）給予200元/千瓦補貼；

2019-2020年充電設施建設補貼標準，按照充電設施裝機功率，對直流充電設備給予400元/kW建設補貼；對40kW及以上交流充電設備給予200元/kW建設補貼，40kW以下交流充電設備給予100元/kW建設補貼。

提交申請材料

據(jù)了解，申請充電設施建設補貼的企業(yè)，按照《深圳市2017-2020年新能源汽車充電設施建設補貼申報指南》要求，向其注冊地所在區(qū)（新區(qū)）發(fā)展改革（發(fā)展財政）部門提交申請材料（紙質(zhì)版和電子版光盤各一份）。2017-2020年度建設的充電設施此次未申報或申報不符合相關要求未通過審核的，此后不再受理其補貼申報。

各區(qū)（新區(qū)）發(fā)展改革（發(fā)展財政）部門對企業(yè)申報材料進行初審并經(jīng)現(xiàn)場核實后，將符合要求的材料聯(lián)合區(qū)財政局上報至市發(fā)展改革部門、財政部門。各區(qū)（新區(qū)）初審材料上報截止日期為2023年3月24日。

深圳市發(fā)改委對各區(qū)（新區(qū)）上報的初審資料進行審核，并根據(jù)需要委托第三方機構(gòu)對充電設施進行現(xiàn)場核實。對核查發(fā)現(xiàn)未按要求接入市級新能源汽車充電設施安全監(jiān)控平臺、充電場站存在重大安全隱患等情形的，將按有關規(guī)定采取暫?；蛉∠潆娫O施建設補貼資格等限制性措施。

（來源:寶安日報）