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捷捷微電:近期推出的十三款車規(guī)級(jí)功率MOSFET 部分產(chǎn)品已在新能源車上實(shí)現(xiàn)車用

日期:2022-01-12 閱讀:510
核心提示:1月10日,捷捷微電在與投資者互動(dòng)時(shí)表示,公司近期推出的十三款車規(guī)級(jí)功率MOSFET嚴(yán)格遵循IATF16949品質(zhì)管理體系及AEC-Q101可靠性
 1月10日,捷捷微電在與投資者互動(dòng)時(shí)表示,公司近期推出的十三款車規(guī)級(jí)功率MOSFET嚴(yán)格遵循IATF16949品質(zhì)管理體系及AEC-Q101可靠性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),部分產(chǎn)品已在新能源車上實(shí)現(xiàn)車用。
 
捷捷微電補(bǔ)充,公司正積極布局和豐富汽車電子領(lǐng)域的產(chǎn)品,隨著不同終端市場(chǎng)對(duì)功率器件的可靠性要求越益重視,特別是國(guó)家「十四五」規(guī)劃及全球?qū)Νh(huán)保減碳排放的硬性要求;公司將聚焦新能源汽車和智能電網(wǎng)等應(yīng)用,推出車規(guī)級(jí)SGT MOSFETs器件。
 
并稱,近期推出的十三款車規(guī)級(jí)功率 MOSFET 嚴(yán)格遵循 IATF 16949 品質(zhì)管理體系及 AEC-Q101 可靠性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),部分產(chǎn)品已在新能源車上實(shí)現(xiàn)車用。不過(guò),目前公司在汽車電子領(lǐng)域的產(chǎn)品銷售占比還不是很高,未來(lái)是公司努力提升產(chǎn)品占比的下游領(lǐng)域之一。
 
資料顯示,捷捷微電專業(yè)從事功率半導(dǎo)體芯片和器件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,具備以先進(jìn)的芯片技術(shù)和封裝設(shè)計(jì)、制程及測(cè)試為核心競(jìng)爭(zhēng)力的IDM業(yè)務(wù)體系為主。公司集功率半導(dǎo)體器件、功率集成電路、新型元件的芯片研發(fā)和制造、器件研發(fā)和封測(cè)、芯片及器件銷售和服務(wù)為一體的功率(電力)半導(dǎo)體器件制造商和品牌運(yùn)營(yíng)商。公司主營(yíng)產(chǎn)品為各類電力電子器件和芯片,分別為:晶閘管器件和芯片、防護(hù)類器件和芯片(包括:TVS、放電管、ESD、集成放電管、貼片Y電容、壓敏電阻等)、二極管器件和芯片(包括:整流二極管、快恢復(fù)二極管、肖特基二極管等)、厚膜組件、晶體管器件和芯片、MOSFET器件和芯片、碳化硅器件等。目前,公司的晶閘管系列產(chǎn)品、二極管及防護(hù)系列等產(chǎn)品采用垂直整合(IDM)一體化的經(jīng)營(yíng)模式,即集功率半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)、制造、器件設(shè)計(jì)、封裝、測(cè)試、終端銷售與服務(wù)等縱向產(chǎn)業(yè)鏈為一體;公司的MOSFET系列產(chǎn)品采用Fabless+封測(cè)的業(yè)務(wù)模式。

公司立足于我國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際情況,根據(jù)終端產(chǎn)品需求多樣化和升級(jí)換代快的特點(diǎn),依托于芯片研發(fā)設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì),目前已經(jīng)研發(fā)并生產(chǎn)多種型號(hào)和規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,并通過(guò)對(duì)客戶需求的評(píng)估生產(chǎn)個(gè)性化產(chǎn)品。公司為客戶定制產(chǎn)品,需要結(jié)合生產(chǎn)工藝的調(diào)整和關(guān)鍵技術(shù)的協(xié)調(diào)匹配,是公司芯片研發(fā)能力的重要體現(xiàn),也是公司差異化發(fā)展的重要標(biāo)志。至于未來(lái),我們要腳踏實(shí)地深耕于功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),保持功率半導(dǎo)體IDM核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)以及MOS等業(yè)務(wù)的協(xié)同能力等。
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