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三安光電碳化硅項目子公司銷售年增909.48% 預計今年四季度正式上主驅

日期:2023-05-03 閱讀:403
核心提示:三安光電日前發(fā)布財報顯示,其集成電路業(yè)務整體實現(xiàn)銷售收入30.47億元,碳化硅項目的主體子公司湖南三安在2022年實現(xiàn)銷售收入6.3

三安光電日前發(fā)布財報顯示,其集成電路業(yè)務整體實現(xiàn)銷售收入30.47億元,碳化硅項目的主體子公司湖南三安在2022年實現(xiàn)銷售收入6.39億元,同比增長909.48%。

目前三安光電化合物集成電路業(yè)務包括射頻前端、電力電子、光技術。公司方面表示,除砷化鎵射頻、濾波器產品受消費電子需求下滑的影響產能開工率較低外,碳化硅為代表的電力電子、光技術業(yè)務得到快速推進。

三安光電的電力電子產品主要為高功率密度碳化硅二極管、MOSFET及硅基氮化鎵產品。其子公司湖南三安是國內為數(shù)不多的碳化硅垂直產業(yè)鏈制造平臺,產業(yè)鏈包括長晶、襯底制作、外延生長、芯片制備、封裝。

《科創(chuàng)板日報》記者在近期調研中了解到,目前湖南三安半導體一期工程已量產,6英寸碳化硅晶圓年產能達到20萬片,二期工程預計2023年年底投產。財報顯示,湖南三安二期2023年達產后,配套年產能將達到36萬片。

產能消化方面,據(jù)了解,該公司襯底已通過幾家國際大客戶驗證,其中一家實現(xiàn)批量出貨,且2023年、2024年供應已基本鎖定。

三安光電碳化硅器件上電動車主驅進程加速。湖南三安市場部人士告訴記者,“公司訂單量目前處于飽和狀態(tài),今年前兩個月的銷售額均達億元級別。其中,新能源汽車功率半導體步入放量期,公司車規(guī)級碳化硅MOSFET產品正配合多家車企做流片設計及測試并取得重大突破,用于主驅的碳化硅功率半導體有望在今年四季度正式上車。”

2022年,湖南三安與理想合資成立蘇州斯科半導體,規(guī)劃年產240萬只碳化硅半橋功率模塊。財報顯示,目前該項目基礎建設已完成,設備正陸續(xù)入廠,已進入安裝調試階段,待產線通線后進入試生產。

目前湖南三安碳化硅MOSFET代工業(yè)務已與龍頭新能源汽車及配套企業(yè)展開合作,與某知名車企簽署芯片戰(zhàn)略采購意向協(xié)議總金額達38億元,另一重要客戶訂單金額19億元。截至目前,已簽署的碳化硅MOSFET長期采購協(xié)議總金額超70億元,另有幾家新能源汽車客戶的合作意向在跟進。

產品研發(fā)方面,目前湖南三安已推出第四代高性能碳化硅產品,且有7款通過車規(guī)認證并開始逐步出貨。碳化硅MOSFET推出1200V系列產品,包含80mΩ/20mΩ/16mΩ。其中,80mΩ/20mΩ 產品已在光伏客戶端導入批量訂單,在車載充電機客戶端處于驗證導入階段;車規(guī)級1200V 16mΩ MOSFET芯片已在戰(zhàn)略客戶處進行模塊驗證,預計于2024年正式上車量產。

“國內碳化硅仍有較大降本空間。”上述市場部人士告訴《科創(chuàng)板日報》記者,碳化硅襯底目前占碳化硅芯片成本的約60%,因此降低襯底成本是重點。“現(xiàn)在碳化硅襯底的生產工藝還有三個瓶頸:一是晶體質量,二是長晶效率,三是切磨拋的損耗。價格下降除了生產技術良率要提升,此外整個設備原材料的國產化和技術創(chuàng)新也會帶來成本降低。隨著產業(yè)化推進和產學研合作,未來有很大降本空間。”

“行業(yè)結構性缺芯確實存在,但這其中有危有機,公司正在抓住這一機會,不斷降低碳化硅的成本,并加速規(guī)?;瘧?。”該人士如是稱。

關于未來碳化硅業(yè)務的經營計劃,三安光電在財報中稱,將加快碳化硅產能擴張,盡早釋放產能,滿足市場需求,盡快實現(xiàn)效益,為公司尋求新的利潤增長點。

來源:財聯(lián)社 

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