日前，紫光國微正式加入千億半導體俱樂部，成為近期繼華潤微和中環(huán)股份之后，第三家市值破千億的半導體公司。
經(jīng)營業(yè)績大幅增長
資料顯示，紫光國微是紫光集團旗下“芯云戰(zhàn)略”的核心企業(yè)之一，也是國內(nèi)最大的集成電路設計上市公司之一，業(yè)務涵蓋智能安全芯片、高穩(wěn)定存儲器芯片、FPGA、半導體功率器件及超穩(wěn)晶體頻率器件等方面，產(chǎn)品被廣泛應用于移動通信、金融支付、數(shù)字政務、公共事業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)與智慧生活、電子設備、電力與電源管理、智能汽車、人工智能等領域。
其中紫光國微在可編程邏輯器件方面擁有近200項專利，是中國安全FPGA龍頭廠商。目前，公司有Titan系列高性能FPGA、Logos系列高性價比FPGA、Compact系列CPLD共3個系列可編程邏輯器件產(chǎn)品。
存儲器芯片業(yè)務由全資子公司西安紫光國芯承擔，產(chǎn)品包括DRAM KGD、DRAM芯片、DRAM模組和2D SLC NAND Flash芯片，廣泛應用于服務器、計算機、消費類電子、工業(yè)控制、汽車電子等領域。
財務方面，2020年，在新冠肺炎持續(xù)，以及國際形勢復雜多變的情形下，紫光國微抓住行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機會，推動核心業(yè)務快速發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績大幅增長。
2020年年報顯示，紫光國微共實現(xiàn)營收32.7億元，同比小幅下降4.67%，而實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.06億元，同比大增98.74%。今年第一季度，紫光國微實現(xiàn)營收9.52億元，同比增長47.44%，歸屬于上市公司股東的凈利潤3.24億元，同比大增70.31%。
加速汽車電子布局
今年以來，受多重因素疊加影響，汽車芯片短缺的問題在今年集中爆發(fā)，眾多車企都宣布了減產(chǎn)、停產(chǎn)計劃。汽車“缺芯”已經(jīng)成為當下半導體產(chǎn)業(yè)亟待解決的問題。
目前，紫光國微也開始加大在汽車電子領域的布局力度。此前，紫光國微以募集15億元可轉(zhuǎn)債資金，所投入的研發(fā)項目就包括車載控制器芯片、面向5G車聯(lián)網(wǎng)V2X的高性能安全芯片等。
紫光國微副總裁蘇琳琳此前介紹，紫光國微已經(jīng)推出了超級汽車芯系列產(chǎn)品，涵蓋智能安全芯片、石英晶振、DRAM、FPGA/CPLD，均達到車規(guī)級水平，并獲得眾多國內(nèi)一線車企的認可，在T-BOX、數(shù)字鑰匙、智能駕駛、車載存儲等領域取得實質(zhì)性商用進展。
